菲律賓對南海的非分之想正轉化為狂熱的冒險主義。近日，菲律賓海警主力艦9701船在中國黃岩島附近海域活動，其間多次高速穿航中國海警21550艇、5009艇船尾，最近時距離僅有百米，嚴重威脅中國海警艦艇的航行安全。相較於以往刻意塑造所謂“弱者”形象，菲律賓海警船此次主動危險靠近中國海警船，挑釁意味更強，行為更加激進，徹底暴露菲政府南海政策冒險主義的本質。外界需警惕：菲律賓正在成為南海動蕩的策源地。

　　歷史經驗表明，實現南海和平必須一步一個腳印，從管控分歧和危機向對話合作邁進，最終實現爭端徹底解決。2013年，菲律賓單方面提起所謂“南海仲裁案”，違反了《南海各方行為宣言》有關直接當事國通過友好談判和平解決爭議的規定，也背棄了菲律賓在中菲雙邊協議中所作承諾，目的就是攪亂南海、從中謀利。

　　在中國和東盟各國共同努力下，這些年南海形勢總體保持穩定。但自從2022年馬科斯政府上臺後，摒棄了前任政府對華務實的政策，甘當美國所謂“印太戰略”的馬前卒。從仁愛礁到仙賓礁再到黃岩島，菲律賓在南海對中國不斷發起挑釁，且不止一次在海上採取明顯違反國際避碰規則的不規範操作。去年在仙賓礁潟湖內，也是菲海岸警衛隊9701船持續機動、尋釁肇事，以不專業、危險方式故意衝撞中方正常維權執法的5205艦，導致發生擦碰。如果不是中方的理性克制，菲方的蓄意挑釁衝撞早已釀成更大事態。

　　在實施一系列冒險激進行為背後，菲律賓一直尋求美國能夠為其“兜底”。事實上，從上世紀七八十年代開始，菲律賓幾乎歷屆政府都試圖爭取美國的支持、讓美國明確《美菲共同防禦條約》適用於南海。2019年，當美國聲稱為菲律賓在南海提供軍事同盟框架下的安全保障時，菲方進而幻想美國能採取實際行動。它在南海蓄意製造衝撞事件，不排除一個重要意圖是升高中美在南海衝突的風險，從而迫使美國與菲律賓綁得更緊、為自己提供更多支援。

　　菲律賓的所作所為對地區和平構成了嚴重威脅。這些年，東盟及其構建的多邊主義架構為冷戰後南海地區和平穩定作出巨大貢獻，地區國家談南海問題越來越平和，對解決分歧也越來越有信心。如今，這樣來之不易的局面正在被私欲熏心的菲律賓單方面損害。

　　今年是世界反法西斯戰爭勝利80週年。鑒往知來，人們對和平的渴望愈發強烈，將南海建成和平之海的意願更加堅定。菲律賓將歷史的教訓拋諸腦後，在時代前進的步伐中“逆向而行”，將自己變成南海動蕩和地區衝突的策源地。這不僅極度冒險，也極度危險。諸多前車之鑒面前，菲政府難道還看不清：甘當“馬前卒”的結局必然是淪為犧牲品。

　　（國際銳評評論員）